Aehr Test Systems: Steigende Nachfrage nach Siliziumkarbid-Halbleitern!
Aehr Test Systems hat sich auf die Entwicklung von Halbleiter- und Wafertestsystemen spezialisiert. Das Unternehmen bedient Kunden aus verschiedenen Bereichen, darunter Hersteller von Halbleitern, integrierten Schaltkreisen (ICs), Sensoren und anderen elektronischen Komponenten. Diese Kunden nutzen die Testsysteme, um die Qualität ihrer Produkte sicherzustellen, Ausfälle zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu steigern.
Der Konzern hat am 01. Juni einen neuen Kunden im Bereich Siliziumkarbid-Halbleiter sowie eine erste Bestellung für ein FOX-XP-Mehrwafer-Test- und Burn-in-System, mehrere WaferPak-Kontaktoren, einen WaferPak-Ausrichter und ein Produktionsunterstützungskit für die Serienproduktion von Siliziumkarbid-MOSFETs für Elektrofahrzeuge, Lastwagen und Zug-Traktionswechselrichtermodule bekannt gegeben. Das schlüsselfertige System, einschließlich des FOX-XP, der WaferPak-Kontaktoren und des WaferPak-Ausrichters, wird voraussichtlich innerhalb der nächsten zwei Quartale ausgeliefert.
Charttechnisch tendiert die Aktie seit Ende April wieder zielgerichtet in Richtung des Allzeithochs. Die Wachstumstreiber sind dabei weiterhin intakt, selbst die Aussagen von Tesla von Anfang März, wonach der Einsatz von Siliziumkarbid künftig massiv reduziert werden dürfte, konnten mittlerweile erfolgreich verarbeitet werden.
Der Konzern hat am 01. Juni einen neuen Kunden im Bereich Siliziumkarbid-Halbleiter sowie eine erste Bestellung für ein FOX-XP-Mehrwafer-Test- und Burn-in-System, mehrere WaferPak-Kontaktoren, einen WaferPak-Ausrichter und ein Produktionsunterstützungskit für die Serienproduktion von Siliziumkarbid-MOSFETs für Elektrofahrzeuge, Lastwagen und Zug-Traktionswechselrichtermodule bekannt gegeben. Das schlüsselfertige System, einschließlich des FOX-XP, der WaferPak-Kontaktoren und des WaferPak-Ausrichters, wird voraussichtlich innerhalb der nächsten zwei Quartale ausgeliefert.
Charttechnisch tendiert die Aktie seit Ende April wieder zielgerichtet in Richtung des Allzeithochs. Die Wachstumstreiber sind dabei weiterhin intakt, selbst die Aussagen von Tesla von Anfang März, wonach der Einsatz von Siliziumkarbid künftig massiv reduziert werden dürfte, konnten mittlerweile erfolgreich verarbeitet werden.
