BYD startet 2026 mit fulminantem Absatzplus in Europa

Der chinesische Automobilriese BYD verzeichnete im vergangenen Monat einen fast verdreifachten Absatz in Europa. Ein glänzender Jahresauftakt, da seine Elektro- und Hybridfahrzeuge auf dem Kontinent weiterhin sehr gefragt sind. Die Neuzulassungen für BYD-Modelle, ein Gradmesser für die Verkaufszahlen, stiegen im vergangenen Monat laut dem Branchenverband ACEA in der EU, Großbritannien, Island, Liechtenstein, Norwegen und der Schweiz auf 18.242 Einheiten (gegenüber 6.884 im Januar 2025).

Seit die ACEA das Unternehmen im vergangenen Sommer in ihre Daten aufgenommen hat, sind die Verkaufszahlen von BYD in Europa jeden Monat sprunghaft angestiegen, teilweise fast um das Fünffache. Dies unterstreicht das wachsende Interesse europäischer Autofahrer an der Modellpalette und stellt eine Bedrohung für etablierte Hersteller dar.

Deutsche Hersteller unter Druck

Der deutsche Volkswagen-Konzern meldete für den vergangenen Monat einen Rückgang der Verkäufe in Europa um 3,8 %, während die Zulassungen bei BMW um 5,7 % und bei Renault um 15 % zurückgingen. Obwohl diese Unternehmen in Europa immer noch deutlich mehr Fahrzeuge verkaufen als BYD, sind die sinkenden Zahlen ein Beleg für den harten Wettbewerb durch den chinesischen Rivalen.

Anfang des Monats erklärte der Jeep-Hersteller Stellantis, dass er aufgrund der schwächeren Nachfrage im Zuge einer Abkehr von Elektrofahrzeugen Abschreibungen in Höhe von rund 26 Mrd. USD vornehmen werde. Mehrere Autohersteller mussten in den letzten Jahren ihre Modellpalette überprüfen und die Produktion von E-Fahrzeugen drosseln, da es ihnen schwerfiel, die Autofahrer zum Umstieg auf Elektroantriebe zu bewegen.

BYD zieht an Tesla vorbei

BYD verkaufte im vergangenen Monat in Europa mehr Fahrzeuge als Elon Musks Unternehmen Tesla. Die Neuzulassungen für Tesla-Modelle sanken im Januar im Jahresvergleich um 17 % auf 8.075 Einheiten. Dies setzt die Absatzschwäche des E-Auto-Pioniers fort, die sich im vergangenen Jahr verschärft hatte. Gründe hierfür waren unter anderem Gegenwind der Kunden gegen Musks zeitweiliges Engagement in der Trump-Administration, das Auslaufen staatlicher Steuergutschriften für E-Autos in den USA und der starke Wettbewerb. Teslas weltweite Verkäufe fielen 2024 um etwa 1 % und im vergangenen Jahr um 9 %. BYD hat Tesla vor kurzem als weltweit größten Verkäufer von Elektrofahrzeugen entthront.

Markttrends in Europa

Die ACEA-Daten zeigten, dass der Absatz von batterieelektrischen Fahrzeugen in Europa im Januar um fast 14 % gegenüber dem Vorjahr stieg. Die Zulassungen von Hybridfahrzeugen nahmen um 6,4 % zu, während Plug-in-Hybride um 32 % wuchsen. Insgesamt gingen die Pkw-Neuzulassungen in Europa um 3,5 % und in der EU um 3,9 % zurück. In Deutschland und Frankreich sanken die Verkäufe um jeweils 6,6 %, während sie in Italien um 6,2 % stiegen.