Uber und Lyft kooperieren mit Baidu für Robotaxi-Tests in Großbritannien

Baidu schließt sich mit den Ride-Hailing-Plattformen Uber Technologies und Lyft zusammen, um Testläufe für seine selbstfahrenden Fahrzeuge in Großbritannien zu starten, während sich der Wettlauf um die Einführung von Robotaxis weiter intensiviert.

Ubers Zeitplan für London

Uber gab am 22.12.2025 bekannt, dass man in der 1. Hälfte des Jahres 2026 ein Pilotprogramm in London mit Baidus Robotaxi-Einheit, Apollo Go, starten werde, im Rahmen des britischen Plans für Tests mit selbstfahrenden Fahrzeugen. Die Unternehmen hatten ihre Partnerschaft zum globalen Einsatz selbstfahrender Autos auf der Uber-Plattform erstmals im Juli angekündigt.

Dies "markiert den Vorstoß von Apollo Go in einen weiteren wichtigen Rechtslenker-Markt und baut auf den validierten Erfahrungen auf, die durch die Ausweitung der Tests in Hongkong seit Erhalt der ersten Genehmigung der Stadt Ende 2024 gewonnen wurden", teilte Baidu in einem Post auf X mit.

Lyfts Ambitionen mit dem RT6-Modell

Unabhängig davon erklärte der Vorstandsvorsitzende von Lyft, David Risher, dass das Unternehmen im nächsten Jahr im Rahmen seiner Anfang des Jahres angekündigten Zusammenarbeit mit Baidu Tests in London mit Dutzenden von Apollo Go RT6-Fahrzeugen beginnen werde, vorbehaltlich der behördlichen Genehmigung. Man plane, die Flotte von dort aus auf Hunderte Fahrzeuge zu skalieren, so Risher auf X, wobei er die Fahrzeuge als "speziell für das Ride-Sharing gebaut" beschrieb.

Baidus globale Marktführerschaft

Baidus Apollo Go führt derzeit die weltweite Offensive für autonomes Fahren an und hat bis November mehr als 17 Millionen Fahrten in 22 Städten absolviert. Die Ankündigungen erfolgen zu einem Zeitpunkt, an dem sich der Rollout von Robotaxis weltweit beschleunigt und Unternehmen darum konkurrieren, in Regionen wie Asien und Europa einen Vorsprung zu erlangen.

Der Wettbewerb in Großbritannien und Asien

Im Oktober ging Waymo, das Unternehmen für selbstfahrende Autos von Alphabet, eine Partnerschaft mit dem von Uber unterstützten Fahrdienstleister Moove ein, um im nächsten Jahr in den britischen Markt einzutreten. Waymo hat diesen Monat mit dem Testen seiner fahrerlosen Fahrzeuge in London begonnen.

Chinesische Robotaxi-Unternehmen wiederum treten in eine Phase der großflächigen Kommerzialisierung ein, wobei sie ihre Bemühungen um eine Expansion ins Ausland, insbesondere im Nahen Osten und in Südostasien, fortsetzen. Das chinesische Technologieunternehmen für autonomes Fahren Momenta gab diesen Monat bekannt, dass es mit der Ride-Hailing-Plattform Grab zusammenarbeitet, um seine Robotaxi-Dienste nach Südostasien auszuweiten. WeRide und Pony AI setzen bereits autonome Shuttle-Busse zu Testzwecken in Teilen von Singapur ein. Baidu teilte dem Wall Street Journal zudem mit, dass man bis Ende dieses Jahres in die Märkte von Singapur und Malaysia eintreten werde.


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