Mit dem ID.Polo präsentiert VW ab Sommer 2026 erstmals einen elektrischen Kleinwagen unterhalb der 25.000 Euro-Marke. Das Modell ergänzt ein Portfolio, das im 1. Halbjahr 2025 ein um rund 29 % niedrigeres Ergebnis auswies.

Ford vollzieht einen der markantesten Strategiewechsel der US-Autoindustrie der letzten Jahre. Der Konzern nimmt in seiner Elektrosparte eine Wertberichtigung von 19,5 Mrd. USD vor und verabschiedet sich zugleich von zentralen Annahmen über Tempo und...

Elon Musk bestätigte autonome Tests von fahrerlosen Robotaxis auf den Straßen in Austin. Das 4 millionste Auto rollt vom Band und FSD 14 wird sicherer. Die Aktie springt Richtung Allzeithoch.

Die Aktie von General Motors ist günstig bewertet, hat ein starkes Momentum und kombiniert traditionelles Verbrennungsmotor-Geschäft mit wachsendem EV- und Softwareanteil.

Der französische Autohersteller baut zwei Einstiegs-E-Fahrzeuge für Ford und unterstützt den Neustart von Fords angeschlagenem Europageschäft.

Die geplante Lockerung der US-Abgasnormen durch die Trump-Regierung und die mögliche Verschiebung des Verbrenner-Aus in Europa sind ein massiver fundamentaler Booster für den Premium-Autobauer.

Zeekr beginnt den Deutschland-Start mit drei vollelektrischen Pkws und fokussiert besonders den Firmenwagenmarkt, der für den Hersteller bereits vor Markteintritt enormes Interesse signalisiert.

Im 3. Quartal konnte der Konzern bei der EBITDA-Marge nahezu das Niveau des Vorjahres erreichen.

Der Elektroautobauer Geely vermeldet ein starkes Quartal auf allen Ebenen, die Aktie fällt dennoch.

Der Elektroautobauer will eine eigene Halbleiterproduktion aufbauen, um die wachsenden Anforderungen von KI und Robotik zu bewältigen. Damit zementiert Elon Musk Teslas Wandel vom Autohersteller zum vertikal integrierten Tech-Konzern.